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-alien-.
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Ciao Freedom!
Volevo sapere se sia per i diesel che per i benzina, il tubo di scarico è uguale....cioè, mi spiego meglio...se io voglio cambiare lo scarico, devo specificare che ho un diesel???
o ci metto sotto qualsiasi pezzo di ferraglia?
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naclio.
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bè in linea di principio dovrebbero essere diversi, già come sezione la cosa cambia. ma a quanto pare molti produttori di scarichi li fanno identici, semplicemente consigliano per il diesel un determinato tipo equivalente al benzina. Quindi quando vai dal rivenditore io ti consiglio di specificarlo, se poi non hanno niente di dedicato allora punta sul modello dedicato al venzina di pari cilindrata. . -
naclio.
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esatto peppo e in + aggiungo che la maggior pare delle volte i componenti universali comportano perdite prestazionali pocihè vanno a variare i rapporti di contropressione ottimali 
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Step 8P.
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Dipende da ciò che intendi con scarico. Se intendi il terminale, non dovrebbero esserci problemi, ma meglio sempre quelli dedicati, se intendi invece lo scarico completo, sono profondamente diversi, in quanto cambia il catalizzatore e tutto ciò che lo segue, perchè i prodotti della combustione della benza, son diversi da quelli del naftone . -
dario1986.
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alla fine si, è vero oramai la differenza la fanno i KAT nelle varie macchine, ma lo scarico ha ancora la sua importanza : nn metterne di universali...stammi a sentire! riguardo i KAT metti un KAT sportivo a 200 celle della brain...vedrai 
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ErPomata2000.
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confermo tutto, la macchina di mio zio è diesel, cambiò lo scarico completo cioè tutto il blocco e andando dal meccanico gli disse sto fatto della differenza che ora di preciso non ricordo.
Se cambi solo terminale può essere anche a metano XD. -
Step 8P.
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e si
Poi se vuoi spendere nulla prendi i copri terminale e il gioko è fatto
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MeryHardRock.
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a proposito di terminali, copri terminali eccetera.... guardate qua oggi ke c'era fuori skuola XD lol
una vekkia y10 cn il copri terminale XD ke dite, sponsorizzo il freedom sul tergicristallo?
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Step 8P.
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eheheh si deve ammettere ke è di effetto
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ErPomata2000.
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si di effetto si.... un brutto effetto auhauha . -
Step 8P.
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non ho specifikato effettivamente
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dario1986.
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uhm se non erro la Y10 aveva lo scarico con il copriscarico cromato di serie sopra.... persino la vekkia fiat ritmo dell'87 di mio padre aveva la marmitta cromata ed aveva anche una bella forma...tipo rettangolare con i lati + piccoli curvi . -
ErPomata2000.
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vabbè poi i gusti so gusti...se la macchina piace a lui buon per tutti... non mi elaboro una macchina perchè deve piacere, ma perchè piaccia a me
(mia teoria correggetemi se sbaglio). -
Step 8P.
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ah io la vedo esattamente come te e credo che sia la cosa fondamentale x il tuning . -
MeryHardRock.
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CITAZIONE (dario1986 @ 9/10/2007, 19:11)uhm se non erro la Y10 aveva lo scarico con il copriscarico cromato di serie sopra....a ed aveva anche una bella forma...tipo rettangolare con i lati + piccoli curvi
ce ne sn tantissime, e tutte con lo skarikino tutto arrugginito!!!
poi ogg ne ho vista una col doppio skariko cromato, para posteriore rifatto (penso artigianalmente), spoiler posteriore... (l'ho vista solo da dietro, purtroppo... ero nel pullman!!)
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Impianto di scaricobenzina e diesel |
