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mukkopazzo.
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lo spegnimento del catalizzatore è provocato da una progressiva ablazione del metallo prezioso e dalla sua sinterizzazione alle alte temperature, quindi viene meno la dispersione dei metalli preziosi e del potere catalitico
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mx5passion.
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ti consiglio il cat. della brain 200 celle!ottimo davvero . -
Nuvoletta!.
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Gaetano spavento omg grande! . -
Yokohama.
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CITAZIONE (mukkopazzo @ 21/7/2008, 09:33)lo spegnimento del catalizzatore è provocato da una progressiva ablazione del metallo prezioso e dalla sua sinterizzazione alle alte temperature, quindi viene meno la dispersione dei metalli preziosi e del potere catalitico
Ciò di cui parli tu è un fenomeno assolutamente normale: dopo 70mila km il potere catalitico è più che dimezzato per cui pur continuando a funzionare, l'abbattimento dei gas inquinanti non è più del 98% ma non supera il 50%, quindi progressivamente il catalizzatore "si spegne" e andrebbe sostituito. Ma questo riguarda soltanto la capacità di smaltimento in quanto ed è un processo comune ai catalizzatori con matrice sia ceramica che metallica.
Quindi ripeto, questo accade per tutti i tipi di catalizzatori, ma mentre nei ceramici è molto più facile che si verifichino rotture alla matrice stessa (oltre ovviamente ablazione del metallo prezioso, assolutamente ovvio data la tecnica produttiva di coating e le alte temperature interne raggiunte - dai 200 ai 400°).. -
mukkopazzo.
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certo gaetà... ma quando viene meno il potere catalitico è da cambiare...
e x i cat sportivi si "esaurisce" prima a memoria mia
ma posso sbagliare!. -
Yokohama.
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CITAZIONE (mukkopazzo @ 21/7/2008, 15:04)certo gaetà... ma quando viene meno il potere catalitico è da cambiare...
e x i cat sportivi si "esaurisce" prima a memoria mia
ma posso sbagliare!
la forza di coesione tra particelle metalliche è maggiore rispetto a metallo su fibre ceramiche grazie alla temperatura raggiunta; inoltre tieni presente che un catalizzatore ceramico può raggiungere temperature anche di 1000° per via della matrice molto più stretta: in questo caso l'usura è maggiore.
P.S. inoltre aggiungo: sfido chiunque qui dentro a cambiare un catalizzatore, originale o sportivo che sia, soltanto perchè dopo migliaia di km è più inquinante....
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Catalizzatore sportivoke vantaggi ho e quale scelgo? |
