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Yokohama.
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CITAZIONE (mukkopazzo @ 4/3/2008, 20:27)classica...sensore pressione rail...
Ah ok, quindi non ho idea a cosa servano gli altri due fili.....
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mukkopazzo.
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fanno scena! . -
Yokohama.
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CITAZIONE (mukkopazzo @ 5/3/2008, 10:09)fanno scena!
Probabile
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mukkopazzo.
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e ci va bene così!basta che la 147zozza viaggia! . -
Yokohama.
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CITAZIONE (mukkopazzo @ 5/3/2008, 16:18)e ci va bene così!basta che la 147zozza viaggia!
Sì sì, e vedrai pure come ti sfumazza
(nell'ultimo raduno abbiamo potuto apprezzare le tante nubi di Chernobyl uscire dagli scaricozzi dei modulizzati.... )
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mukkopazzo.
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a sfumazzà sfumazza...!ma poco ad esser sincero, basta nn esagerare . -
Yokohama.
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CITAZIONE (mukkopazzo @ 5/3/2008, 17:21)a sfumazzà sfumazza...!ma poco ad esser sincero, basta nn esagerare
Scherzi a parte, da quel che ne so (e che ho visto) soltanto dando gas e nei cambi di marcia sbuffa fumo nero cmq. Alla fine direi che è accettabile no?
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mukkopazzo.
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accettabilissimo, si è uno sbuffo non fumo costante... lo fa a tavoletta e nel cambio marcia pesante, ma se regoli il trimmer a poco meno scompare proprio! . -
Yokohama.
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CITAZIONE (mukkopazzo @ 5/3/2008, 19:19)accettabilissimo, si è uno sbuffo non fumo costante... lo fa a tavoletta e nel cambio marcia pesante, ma se regoli il trimmer a poco meno scompare proprio!
Beh ma se lo regoli a meno riduci la potenza....se avessi io il modulo lo metterei all'80% di certo
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mukkopazzo.
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si e poi mi saluti la frizione! . -
Yokohama.
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CITAZIONE (mukkopazzo @ 6/3/2008, 09:13)si e poi mi saluti la frizione!
giusto, l'avevo scordato.... Ma forse sarebbe sufficiente non dare troppo gas per la prima parte e accelerare tutto solo dopo (anche se poi non sarebbe lo stesso).... Cmq c'è chi ha realizzato un circuitino per ovviare al problema: usando diverse resistenze fisse, si dosa l'aumento della pressione per ogni regime di giri - si rende insomma più progressivo.
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mukkopazzo.
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come sono bravo io con ste cose farei saltare tutto per aria con il circuito che dici tu....! peccato sarebbe interessante da provare . -
yeoo.
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ho sentito che parecchi hanno il modulo nonostante le frizioni originali e non hanno mai avuto problemi...eppure ci danno giù di brutto!!!
comunque io al 99% lo monterò al più presto ma ho il vantaggio di avere già la frizione del 150cv.... -
PUKUNARO.
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SALVE VORREI SAXE SE DOPO AVER RIMAPPATO LA CENTRALINA DELLA MIA FIAT PUNTO 1.3 MULTIJET 70 CV MONTO IL MODULO AGGIUNTIVO SI INCREMENTA DEI 20 CV OLTRE ALLA RIMAPPATURA. GRAZIE E SCUSATE L'IGNORANZA . -
Alezzandro86.
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pukunaro, ti consiglio prima di passare in presentazione e poi ti dirò che ora riceverai non moltissime risposte poichè i piu esperti in materia per il momento sono in vacanza...ciao .
Modulo aggiuntivo o rimappa?[era: Centralina bmw] |
